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Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite qui était auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de vingt ans de développement, il est plus que le Tarmac le plus rapide jamais conçu : c'est le vélo de course le plus rapide au monde. Prêt à relever le défi ?
L'aérodynamisme ou la légèreté seuls ne vous feront pas gagner de courses ; c'est la vitesse qui compte. Fournir cette vitesse nécessite de créer une combinaison sans compromis d'aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et de flexibilité. Grâce à des simulations de course utilisant des données du monde réel, notre équipe Ride Science sait que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide jamais fabriqué sur les parcours qui comptent : 16,6 secondes de plus sur 40 km, 128 secondes sur Milan San Remo, 20 secondes sur la légendaire montée du Tourmalet.
Le vélo de course le plus rapide au monde rencontre maintenant un groupe SRAM RED AXS avec capteur de puissance - le groupe électronique le plus léger jamais conçu - et un ensemble de roues Roval Rapide CLX II tubeless-ready. Tous les modèles S-Works Tarmac SL8 sont équipés d'un cockpit Roval Rapide pour économiser du poids et offrir l'avantage le plus rapide possible.
Machine de vitesse révolutionnaire
Le Specialized Tarmac SL8 SW eTap est plus qu'un simple vélo de course; c'est le plus rapide au monde. Après huit générations et plus de vingt ans de perfectionnement, ce vélo offre une combinaison inégalée d'aérodynamisme, de design léger et de qualité de conduite supérieure. Avec une technologie de vitesse impressionnante, ce vélo est conçu pour être 16,6 secondes plus rapide sur 40 km par rapport à son prédécesseur, économisant de précieuses secondes sur des parcours célèbres tels que Milan San Remo et l'ascension du Tourmalet.
Performance de pointe avec SRAM RED AXS
Désormais équipé du groupe électronique le plus léger jamais conçu - le SRAM RED AXS avec capteur de puissance - le Tarmac SL8 offre une précision et une efficacité de changement de vitesse inégalées. Les freins à disque hydrauliques garantissent un contrôle exceptionnel à haute vitesse.
Technologie de roue avancée
La paire de roues Roval Rapide CLX II utilise une technologie sans chambre à air, offre une largeur de jante interne de 21 mm et est conçue dans le Win Tunnel pour des performances aérodynamiques optimales. Grâce aux rayons DT Swiss Aerolite et aux moyeux Roval de haute qualité, vous bénéficiez de sorties stables et rapides sur tous les terrains.
Composants haut de gamme
Avec le cadre S-Works FACT 12r en carbone et le cockpit intégré Roval Rapide, chaque aspect du Tarmac SL8 est axé sur la réduction du poids et l'amélioration de la vitesse. La selle S-Works Power avec technologie Mirror et la tige de selle en carbone S-Works Tarmac SL8 offrent confort et soutien pour les longues sorties.
Finitions parfaites
Le vélo est doté des meilleurs composants tels que le ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush, le boîtier de pédalier Sram DUB BSA, et les pneus S-works Turbo Rapidair, qui contribuent à la performance et à la facilité d'utilisation.
Design impressionnant
Le Tarmac SL8 SW eTap est proposé dans un schéma de couleur Cyprmet/Mgngldcmln/Metblk impressionnant, esthétiquement attrayant et tout aussi impressionnant que ses performances.
Spécifications
- Cockpit intégré Roval Rapide, guidon/potence intégrés
- Potence intégrée Roval Rapide, guidon/potence intégrés
- Selle S-Works Power avec Mirror
- Tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset de 15mm
- Cale intégrée Tarmac
- Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush
- Kit cadre S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, passage de câbles propres, boîtier fileté, axe traversant 12x142mm, disque à montage à plat
- Fourche S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, disque à montage à plat
- Frein avant NEW SRAM RED AXS, disque hydraulique
- Frein arrière NEW SRAM RED AXS, disque hydraulique
- Chaîne NEW SRAM RED 12 vitesses
- Cassette NEW SRAM RED XG-1290, 12 vitesses, 10-33t
- Leviers de changement NEW SRAM RED AXS, disque hydraulique
- Dérailleur avant NEW SRAM RED AXS, brasé sur cadre
- Pédalier NEW SRAM RED AXS Power Meter
- Dérailleur arrière NEW SRAM RED AXS, 12 vitesses
- Pignons 48/35
- Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 68
- Chambre à air Turbo Ultralight, valve Presta 60mm avant, 80mm arrière
- Roue avant Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante carbone de 21mm de largeur interne, 51mm de profondeur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 18 rayons DT Swiss Aerolite
- Roue arrière Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante carbone de 21mm de largeur interne, 60mm de profondeur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 rayons DT Swiss Aerolite
- Pneu avant S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
- Pneu arrière S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
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